冬季道路積雪結冰造成嚴重的交通阻塞和交通事故，影響人們正常出行，制約著經濟的發展。為了保障道路暢通和行車安全，目前廣泛使用的融雪劑是氯鹽，主要是氯化鈉，融雪效果較好，來源廣泛，價格非常低廉，但氯鹽對路基路面、混凝土和金屬具有腐蝕性，對植物和土壤具有危害性，而傳統環保型融雪劑以醋酸鈣鎂鹽為主要成分，融雪效果受環境溫度影響很大，低溫融 雪效率較低，且價格極為昂貴，無法大面積推廣使用。
工人正在雪地里撒融雪劑
飛秒檢測通過對比市面上主流融雪劑進行配方分析，對產品進行研發優化，建立融雪劑配方數據庫，滿足不同指標要求的融雪要求。
比如從環保的角度出發，選擇凝固點低、融冰能力好、可生物降解的醋酸基材料進行液態噴灑型融雪劑的制備，并在此基礎上制備了固態添加型融雪劑，通過測試基于固態添加型融雪劑的抗凝冰瀝青路面（抗凝冰瀝青混合料和抗凝冰乳化瀝青涂層）的性能。
飛秒檢測工程師正在進行產品研發
| 成分 | 醋酸鉀 | 醋酸鈉 | 氯化鈉 |
| 配比 | 40% | 20% | 40% |
飛秒檢測研發-固態添加型融雪劑配方
| 成分 | 醋酸鉀 | 醋酸鈉 | 醋酸銨 |
| 配比 | 30% | 30% | 40% |
飛秒檢測研發-液態噴灑型融雪劑配方
其中態添加型融雪劑對乳化瀝青的粘附性影響不大，抗凝效果好
設計融雪劑配方的優化原則：
(1) 以無機鹽和有機鹽為主要成分并加少量緩 蝕劑復配的融雪劑可以替代以氯化鈉為主要成分的 融雪劑，能達到環境保護的基本要求。
(2) 原料易得，成本較低，使用方便，為環保型 融雪劑提供了經濟上的可行性。
(3) 對自制的有機無機復合環保型融雪劑的性 能進行測試，可以證明其具有良好的融雪化冰的性 能，對金屬、植物等基本無腐蝕。
